大连到名古屋海运费 Dalian-Nagoya海运费 大连到日本海运费 （一级货运代理企业，无船承运人 NVOCC:MOC-NV04690）

启运港：大连Dalian

目的港：东京Tokyo 横滨Yokohama 名古屋Nagoya 大阪Osaka 神户Kobe 博多Hakata  门司Moji

箱型：  20`GP，40`GP，40`HQ，20OT，40OT 整箱/拼箱 

船东：  瑞洋海运

船期：  每周日，

航程：  3-6天左右

中转/直航： 直航

海运费： USD  /20`GP,USD /40`GP ,USD /40`HQ (欢迎来电垂询，已订舱前书面确认为准）

可以接冷藏箱，危险品，框架箱等特种柜

大连-名古屋海运 ：船期准、价格优、服务好 

大连到名古屋海运 《一站式物流服务》

国际海运/租船订舱/陆运拖车/报关报检/仓储/监装拍照/捆扎加固/大件/杂件货运输等

NVOCC NO:MOC-NV04690

名古屋

港口性质：海湾港、基本港（C、M） 　　

经纬度：35度05分N，136度53分E

航线：日本 　　位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）东南部爱知（AICHI）县西部沿海伊势（ISE）湾的西北侧，是日本五大港口之一。自1970年辟为通商口岸后商业迅速发达，成为日本三的批发商业中心之一。现为综合性的工业城市，中京工业区的核心。主要工业有毛纺、陶瓷、木材加工、汽车、钢铁、机械、金属加工、精密仪器、化学工业等，工业规模居世界第4位。 　　日本丰田汽车城就在市区东南约20km，汽车出口占全国30%。该港属亚热带季风气候，盛行西北风。年平均气温10~27摄氏度。每年4~6月为海雾最盛期。全年平均降雨量约1000mm。属半日潮港，大潮升2.4m,小潮升1.8m。名古屋是日本爱知县的,是日本主要工业中心和港口城市之一，地理位置在本州中部地区浓尾沿海平原上，城市面积迄今已经发展到 510 平方公里。  始建于1907 年的名古屋港，建于面向太平洋的伊势湾北岸。在日本五大港口中，名古屋港的总吞吐量、外贸吞吐量均占位。2002 年，名古屋港的吞吐量上升到 1.58 亿吨，超过东京、神户、横滨,成为日本大港。 而中国则是名古屋港的集装箱货物进口国家。大连到名古屋海运费 Dalian-Nagoya海运费 大连到日本海运费